埃隆·马斯克5月18日通过视频连线参加在特拉维夫举办的智能交通峰会时透露，得克萨斯州已有三座城市实现无人驾驶汽车在无安全监控员情况下运行，这种自动驾驶模式预计今年将在美国境内全面推广 [1, 2, 3]。他表示，“得克萨斯州的三个城市已有无人驾驶汽车在没有安全监视员的情况下运行，今年这一模式将扩展至全美。” [1]
马斯克预计，未来5至10年内，大约90%的行驶里程将由自动驾驶汽车中的人工智能完成，人类亲自驾驶车辆将成为少数行为。他在峰会上说：“未来10年交通型态将出现重大转变，届时约90%的行驶里程可能由自动驾驶汽车中的人工智能完成，亲自驾驶汽车将变成相当小众的行为。” [2]
他还强调，自动驾驶技术的实际应用证明了特斯拉在人工智能和车辆技术上的进步，预计将重塑未来几年的交通模式和消费者习惯。 [3]
此次峰会马斯克未亲临现场，因他已返回得州专注准备SpaceX首次公开募股（IPO）。SpaceX预计本周提交IPO申请，可能于6月12日完成上市，估值超过2万亿美元，有望成为史上最大规模的IPO。 [2]
与此同时，特斯拉股价近期受到压力，5月18日收盘价报422.24美元，较估算的公允价值286.66美元高出约47.3%，显现潜在高估风险。过去三个月，特斯拉内部人士已出售价值3220万美元的股票，无内部买入记录。 [3]
截至5月18日的过去12个月，特斯拉市盈率高达387.38，远高于过去五年中位值107.37，显示投资者对其增长的高预期与风险共存。 [3]
特斯拉和SpaceX的最新动态将在未来数周继续受到市场广泛关注。
