梅赛德斯-AMG于2026年5月20日在洛杉矶第六街高架桥闭门发布了全新纯电动AMG GT四门轿跑，这款车标志着AMG GT家族首次引入纯电动车型，并结束了其V8发动机时代 [1]。新车搭载梅赛德斯子公司YASA研发的三台轴流电机，据The Verge报道可输出高达1153马力和1475磅-英尺的扭矩，Yahoo台湾则援引数据为1169马力，0-60英里加速时间约为2秒，展现极致性能 [2, 3]。
该车采用源自一级方程式赛车的先进电池组，单体电池通过一种非导电油直接冷却，以确保能量密度和高效散热。电池容量为106千瓦时，支持最高600千瓦的超高速充电，10%至80%充电仅需11分钟，WLTP续航里程最高可达700公里（约435英里） [1, 2, 3]。
AMG GT四门轿跑基于800伏电气架构设计，可根据需求切换至400伏，并兼容包括NACS和CCS2在内的全球五种直流充电标准。为弥补纯电动车缺乏引擎声浪的不足，运动增强模式下通过音频回放模拟经典V8发动机声音 [2, 3]。
新车设计受到AMG GT XX概念车启发，空气动力学性能提升，内饰采用更为数字化的驾驶舱布局，强调未来感和科技感 [1, 3]。梅赛德斯-AMG此次发布填补了高性能豪华轿跑电气化市场空白。
