马来西亚投资、贸易及工业部副部长沈志勤5月12日在森美兰州说，中东冲突已对部分在马来西亚的投资企业造成影响，主要反映在供应链、输送链和运输费用上。 [1, 2]

他在森州与工商界交流活动后对记者表示，如果中东战事只是短期持续，对大马宏愿谷2.0（MVV 2.0）发展和外国直接投资的冲击不会太大。他也说，投资者整体仍保持乐观，并计划继续增加在大马的投资。 [1, 2]

沈志勤当天会前参观了味之素（Ajinomoto）在森州的制造厂，并以该厂为例说，战事已令供应链受影响、运输费用略有增加，但对方仍保持乐观，且有意加大在本地投资。 [1]

在汽车业方面，他说外国原始设备制造商仍可通过与本地合约制造商合作，在马来西亚生产价格介于10万至20万令吉的车型。他强调，政府欢迎所有原始设备制造商，包括电动车和混合动力车企业来马设厂、本地化生产，并与本地企业建立合作关系。 [1]

沈志勤说，若外国品牌不融入本地供应链，既有价值链可能流失，因此政府介入是必要的。政府希望借此升级整个汽车供应链生态系统，并推动大马未来成为汽车零件与组件出口国。 [1]

他透露，大马汽车生态系统约有150至180家一级供应商，以及超过640家二级和三级零件制造商，相关生态系统涉及约75万个就业岗位。本地合约制造商产能使用率约70%，仍有约30%的剩余空间。 [1]

他同时提到，政府正推行新的投资激励框架（NIF），按地区发展水平提供不同税务优惠，以鼓励企业前往较不发达地区投资。NIF自2026年3月1日正式实施，目前仍在推进阶段。 [1, 2]

东方日报另报道，森美兰州2025年制造业与服务业批准投资额达172亿令吉，按年增长164%，并称自2020年以来累计创造2万2790个就业机会；该州2025年总贸易额为143.2亿令吉，出口额为12亿令吉，高于2024年的10.3亿令吉。 [2]