亚航X于2026年6月15日宣布将机票价格下调5%，以应对近期喷气燃料价格持续下降的影响 [1, 2, 3, 4, 5, 6]。集团首席执行官Bo Lingam表示：“随着燃油价格逐步下跌，我们会每周调整票价。” [2, 6]

今年初，由于燃油价格高企和剧烈波动，亚航X被迫削减约10%的航班，并在2026年第一季度录得超过1.5亿林吉特的亏损 [2, 3, 4, 5, 6]。3月30日，喷气燃料价格曾达到每桶242美元的峰值，到了6月中旬已跌至约112美元 [2, 3, 4, 6]。

亚航X正在重组运营，持续与供应商和租赁方重新谈判合同，以控制成本并提高航线的收益能力。Bo Lingam表示，“我们正在回顾并重整所有合同，这个过程仍在进行中。” [2, 3, 4, 5, 6]

尽管面临高燃油成本，亚航集团2026年1月至5月的客座率仍保持在83% [5]。公司计划于2026年8月全面恢复航班运力 [2, 3, 4, 6]，并预计今年及明年接收新交付的空客A321LR飞机，2027年底则将引进空客A220机型部署于菲律宾市场 [2, 5]。

亚航集团旨在于2027年底前连接东南亚10亿名乘客 [5]。未来数周，亚航X将继续根据喷气燃油价格变动，灵活调整机票价格以确保市场竞争力 [2, 6]。