中国汽车制造商比亚迪（BYD）宣布，计划在未来五年内成为全球最大汽车制造商，目标超越当前销量领先的日本丰田公司。比亚迪董事长王传福表示：“五年内，比亚迪将真正成为全球规模第一的汽车制造商。” [1]

根据2025年销量数据，丰田全球销售了1130万辆汽车，而比亚迪销量为480万辆。比亚迪去年已超过特斯拉，成为全球最大的电动车制造商 [1]。王传福谈到电池产能问题时称，目前电池生产尚未完全满足市场需求，但预计明年产能将快速追赶，“一旦电池生产跟上，国内外市场将迎来显著增长”。 [2]

比亚迪执行副总裁李虹预测，中国电动车市场渗透率很快将接近80%，“随着各种创新技术推向市场，中国市场新能源车渗透率将迅速提升至接近80%。” [3]她还表示，匈牙利是比亚迪在欧洲的首要生产基地，下一步将在欧洲寻找第二个生产工厂。 [1]

在扩大海外业务方面，比亚迪计划在欧洲投入近18亿英镑建设快速充电基础设施，目标到2027年底在欧洲安装3000个“闪充”充电桩。比亚迪的闪充桩功率高达1500千瓦，远超特斯拉在欧洲的500千瓦充电桩。搭载其刀片电池的Denza Z9 GT车型在欧洲组装，能实现5分钟内充至70%电量。 [1, 4]

不过，比亚迪暂停了土耳其新工厂建设，专注于匈牙利和其他欧盟工厂生产。匈牙利工厂项目曾因涉嫌违反欧盟劳动法规及环境污染受到制裁。 [1]

此外，比亚迪本月被列入美国五角大楼发布的中国军事相关企业名单。 [1, 3]

比亚迪计划于2026年第四季度在匈牙利启动新车组装业务。公司将通过加强创新和产能扩展，力争缩小与丰田在全球汽车制造规模上的差距。 [1]