香港国际机场二号客运大楼（T2）于2024年5月27日正式启用，首批15家航空公司分阶段将其登机柜台迁入T2，共设有108个柜台和68个自助行李托运柜台 [1, 2]。
T2配备面部识别及智能摄像头技术，能在45秒内识别行李种类、重量并自动贴标签，实现高效自助托运流程 [1]。出发区设有15条智能安检通道和58个智能值机柜台，乘客办理登机手续和安检均可在出发入口附近完成，仅需步行约100步即可进入限制区域 [1]。
T2内拥有25家商店和14家餐厅，经济实惠的两菜套餐售价约50港元 [1]。机场方面预计，T2首个完整运营年出发旅客达800万人次，夏季高峰期日均旅客量超过20万人次 [1]。
T2大楼建设费用近100亿港元，建筑空间已预留未来扩展至年旅客吞吐量5000万人的能力 [1]。目前，香港国际机场总体年旅客处理能力由T1的7000万人次提升至T1和T2合计的1亿人次 [1, 2]。疫情前旅客量约7000万，接近T1设计容量极限 [1]。
T2将通过自动旅客接驳巴士与T1连接，车程约3分钟，预计明年底前二号客运大楼的出发厅将全面开放 [1]。
